Bicicleta Trek Madone SL 5 G8 Cinza
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- Calcular freteA Madone SL 5 8ª Geração é uma bicicleta de estrada aerodinâmica e ultraleve que traz tecnologia digna de corridas de elite a um custo menor. Ela oferece benefícios aerodinâmicos semelhantes ao modelo mais caro Madone SLR 8ª Geração, com uma construção mais econômica de carbono OCLV 500 e um guidão de duas peças com roteamento de cabos oculto. Foi projetada para corridas, com uma geometria que garante máxima velocidade nos sprints e total controle nas descidas rápidas. Um grupo Shimano 105 mantém o custo acessível, sem deixar de proporcionar confiabilidade e praticidade nas trocas mecânicas de marcha.
Será a certa para você se...
Você busca uma bicicleta de corrida ultraleve mais acessível que as destinadas às competições profissionais de elite. Você quer disputar corridas, fazer passeios em grupo ou explorar sozinho caminhos sinuosos, sem ter que escolher entre aerodinâmica e maior eficiência nas subidas. Para você, componentes mais acessíveis são suficientes, e ainda facilitam a conquista mais rápida da sua bicicleta dos sonhos.
A tecnologia que você obtém
Um quadro ultraleve de carbono OCLV 500 com tubos aerodinâmicos e tecnologia de conforto IsoFlow. Um grupo 2x12 Shimano 105 que oferece trocas mecânicas precisas sem as complicações dos conjuntos eletrônicos. Rodas sem câmara que combatem furos e minimizam a resistência ao rolamento, além de freios a disco hidráulicos.
A palavra final
A Madone SL 5 8ª Geração é a bicicleta perfeita para quem busca o desempenho de uma superbike a um preço mais acessível. Ela traz a mesma tecnologia de quadro de sua irmã SLR, incluindo a modelagem aerodinâmica dos tubos e a tecnologia de conforto e leveza IsoFlow. No entanto, sua construção é mais econômica, o que possibilita economizar para gastar com taxas de inscrição em corridas e em outros eventos de ciclismo.
Por que você amará
Os formatos revolucionários dos tubos aerodinâmicos Full System Foil redefinem o conceito de velocidade e otimizam a aerodinâmica de toda a bike
Um quadro de carbono OCLV Carbon Series 50, mais econômico, e o novo formato do tubo reduzem o peso onde mais importa para impulsionar seu desempenho nas subidas
Você desfruta de trocas de marcha práticas e confiáveis sem gastar muito com o grupo da Shimano que encara qualquer desafio – o modelo 105.
A tecnologia IsoFlow, leve e focada em corridas, oferece ainda mais conforto. Com ela, você pedala com mais força e por mais tempo, sem comprometer peso ou aerodinâmica
| Quadro | OCLV Carbon Série 500, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico ou mecânico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direito 142x12mm |
|---|---|
| Garfo | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Peso | ML - 8.70 kg |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
| Alavanca de câmbio | Shimano SLX R7120, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano 105 R7100, soldado, abraçadeira alta |
| Desviador traseiro | Shimano 105 R7100, catraca máxima 36D |
| *Pedivela | Tamanho: P Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 165 mm |
| Tamanho: MG, G Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 172,5 mm |
|
| Tamanho: M Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 170 mm |
|
| Movimento central | Praxis, rolamento interno T47, roscado |
| Cassete | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do elo de corrente | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
| Cubo dianteiro | Bontrager em liga, rolamento selado, disco de bloqueio central, eixo direto 100 x 12 mm |
|---|---|
| Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Cubo traseiro | Bontrager em liga, rolamento selado, disco de bloqueio central, cubo livre de 11 velocidades Shimano e eixo direto 142x12mm |
| Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Aro | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura 21mm, válvula Presta |
| Raios | Aço inoxidável 14g, Preto |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão de aramida, 60 tpi, 700 x 28mm |
| Tamanho máximo do pneu | 32mm (conforme medição, consulte o manual para mais detalhes) |
| *Selim | Tamanho: P Bontrager Aeolus Comp, trilhos de aço, largura de 155 mm |
|---|---|
| Tamanho: P, MG, G, M Verse Short, trilhos de aço, largura 145mm |
|
| Tamanho: MG, G, M Bontrager Aeolus Comp, trilhos de aço, largura de 145 mm |
|
| *Canote | Tamanho: P, M Canote aerodinâmico em carbono Madone, deslocamento de 0mm, curto |
| Tamanho: MG, G Canote aerodinâmico em carbono Madone, deslocamento de 0mm, longo |
|
| *Guidão | Tamanho: P, M Bontrager Comp, liga, 31,8mm, alcance 80mm, drop (altura livre) 121mm, largura entre controladores 38cm, largura 42cm |
| Tamanho: MG, G Bontrager Comp, liga, 31,8mm, alcance 80mm, drop (altura livre) 121mm, largura entre controladores 40cm, largura 44cm |
|
| Fitas para guidões | Trek EcoTack, preto |
| *Avanço | Tamanho: P, M Trek RCS Pro, -7 graus, comprimento 90mm |
| Tamanho: MG, G Trek RCS Pro, -7 graus, comprimento 100mm |
|
| Rotor de freio | Shimano RT70, bloqueio central, 160mm |
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos do rotor de freio: 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro |
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Os pesos de bicicleta e de quadro se baseiam em quadros pintados no momento da pré-produção. Os pesos podem variar na produção final.
| Tamanho do quadro | Altura do ciclista | Entrepernas |
|---|---|---|
| PP |
143 - 158 cm |
67 - 74 cm |
| P |
158 - 162 cm |
74 - 76 cm |
| M |
162 - 173 cm |
76 - 81 cm |
| M/G |
173 - 179 cm |
81 - 84 cm |
| G |
179 - 188 cm |
84 - 88 cm |
| GG |
188 - 213 cm |
88 - 100 cm |
- Marca: Trek
- Gênero: Unissex
- Material: Carbono